Moje boje

rowerowy blog

Info

Ten blog rowerowy prowadzi silvian z miasteczka Dąbrowa Górnicza. Mam przejechane tylko 7066.91 kilometrów w tym 1138.00 w terenie. Jeżdżę z prędkością średnią 18.18 km/h i się wcale nie chwalę, z resztą nie bardzo jest czym.
Więcej o mnie.

Znajomi

wszyscy znajomi(9)

Szczytowanie...

Rysianka 1322 m n.p.m.
Skrzyczne 1257 m n.p.m.
Wielka Racza 1236 m n.p.m.
Barania Góra 1220 m n.p.m.
Małe Skrzyczne 1211 m n.p.m.
Jaworzyna 1173 m n.p.m.
Malinowska Skała 1152 m n.p.m.
Redykalny Wierch 1144 m n.p.m.
Magurka Wiślańska 1140 m n.p.m.
Kikula 1119 m n.p.m.
Kikula 1087 m n.p.m.
Abramów 1084 m n.p.m.
Magura 1073 m n.p.m.
Przeł. pod Orłem 1060 m n.p.m.
Obłaz 1042 m n.p.m.
Prusów 1040 m n.p.m.
Javorovy 1031 m n.p.m.
Sindelna 1000 m n.p.m.
Kalucny Vrch 993 m n.p.m.
Przeł. Przegibek 990 m n.p.m.
Kozubova 981 m n.p.m.
Stożek Wielki 978 m n.p.m.
Maly Javorovy 945 m n.p.m.
Czupel 933 m n.p.m.
Magurka 909 m n.p.m.
Ochodzita 894 m n.p.m.
Tyniok 891 m n.p.m.
Równica 884 m n.p.m.
Beskid Graniczny 875 m n.p.m.
Zapolanka 853 m n.p.m.
Hrobacza Łąka 828 m n.p.m.
Borucz 809 m n.p.m.
Gaiki 808 m n.p.m.
Żar 761 m n.p.m.
Przeł. Kocierskal 718 m n.p.m.
Przeł. Beskid Targanicki 705 m n.p.m.
Przeł. U Panienki 705 m n.p.m.

Moje rowery

Kross Crow Preria 138 km

Carrera Kraken 7182 km

Btwin Inride 948 km

Wykres roczny

Archiwum bloga

Dane wyjazdu:

67.00 km 24.00 km teren

03:17 h 20.41 km/h:

Maks. pr.:29.90 km/h

Temperatura:

HR max:169 ( 88%)

HR avg:149 ( 78%)

Podjazdy: m

Kalorie: 1958 kcal

Rower:Carrera Kraken

80...sie wyjeździłem

Niedziela, 18 marca 2012 · dodano: 18.03.2012 | Komentarze 5

Upragniona wolna niedziela była dokładnie taka jak powinna być , do jeżdżenia. Celem okoliczne jeziora i targanie po lesie, udało się w 100%. Bardzo mile mnie zaskoczyły nowe opony. Maxxis Crossmark jest dobrym zakupem na Trophy.
Poniżej parę zdjęć.

Standardowo bez zdjęcia z kokpitu się nie obyło:

No i przy okazji mała rocznica.

Kategoria Miejscowe boje

Komentarze

prinx | 22:47 niedziela, 18 marca 2012 | linkuj Jeździłem na crossmarkach w maratonach w Lidze Świętokrzyskiej w zeszłym roku. Sprawdziły się bardzo dobrze...nawet w sekcjach błota....tyle, że było w miarę sucho i nie jechałem w deszczu. Na trophy ludzie z pierwszej 100 tki zakładali crossmarki i saguaro wtedy gdy ja zastanawiałem się czy nie założyć specjalisty od błota - medusy. Po prostu im ktoś lepiej jeździ tym ma mniejsze wymgania do bieżnika a większe do wagi.

silvian | 21:23 niedziela, 18 marca 2012 | linkuj Przed kupnem brałem pod uwagę wszystkie warunki, włącznie z błotem. Teoretycznie nie da się kupić idealnej opony więc wybrałem mniejsze zło. Jeśli chodzi o zjazdy to trzeba tylko pokombinować z ciśnieniem natomiast jeśli chodzi o błoto to już nie ma miękkiej gry. Trzeba po prostu opony na błoto. Na dzień dzisiejszy jestem zadowolony.

piootrj | 21:11 niedziela, 18 marca 2012 | linkuj W błocie szybko się zalepiają i bardzo wolno czyszczą, przez co robi się jak na lodzie :) Polecam Ci wjechać gdzieś w las gdzie jest błotko i trochę na nich pojeździć żeby się oswoić z odczuciami co by się potem nie zaskoczyć :) Trenowaliśmy razem z kolegą, który miał te oponki i przez to błoto odpuszczał wiele zjazdów. Na suchym za to są świetne.

prinx | 21:00 niedziela, 18 marca 2012 | linkuj Pamiętaj, że Crossmark to świetna i szybka opona... ale raczej na suche i twarde. Na trophy będzie Ci się lekko pedałować ale na zjazdach i błotozjazdach będziesz musiał nadrabiać mocno techniką.

k4r3l | 20:37 niedziela, 18 marca 2012 | linkuj no ładnie, i widzę, że i tereniku trochę skubnąłeś :) ja na razie pasuję, jak nie błoto to śnieg :)

Komentuj